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评测宝骏RS3悬架怎么样及2020宝骏RS3车身尺寸是多少

2022-06-18 12:35:08 来源:

简介:新宝骏RS-3采用前麦弗逊后扭力梁的悬架,这是同级常见的结构,偏舒适的风格能有效化解路面细碎颠簸。宝骏RS3经过减速带或大坑洼时,能够快速控

原标题:评测宝骏RS3悬架怎么样及2020宝骏RS3车身尺寸是多少

新宝骏RS-3采用前麦弗逊后扭力梁的悬架,这是同级常见的结构,偏舒适的风格能有效化解路面细碎颠簸。宝骏RS3经过减速带或大坑洼时,能够快速控制好车身姿态,即便尾部跳动会明显一些,但底盘和悬架没有松散感。

宝骏RS3前麦弗逊后扭力梁式悬架调校的比较均衡,韧性非常不错,车身在经过波形路面没有多余晃动,悬架在高速过弯时支撑性较好,操控感稍优于舒适性。

可以感觉到工程师对于宝骏RS3悬架的调校偏舒适,过弯时侧倾有些严重,在行驶质感方面就不能要求太多了,只能说符合这个价位的水准。

实拍的这辆2020款宝骏RS3车侧造型相对简约,分段式腰线将前轮眉与后尾灯组似有若无的连接,这项设计很值得肯定。同时,下方还采用大面积的黑色包围,令其拥有定的运动感。车身尺寸方面,宝骏RS3长度是4300mm,宽度是1750mm,高度是1615mm,轴距为2550mm。

宝骏RS3紧凑的造型、飘逸的线条,配以双色车身设计以及大量黑色钢琴漆点缀,新车时尚个性的气息扑面而来,车身侧面看起来虽然紧凑,但是也有几分肌肉感,有种短小精悍的感觉。

我还发现RS-3的车门采用了全包设计,这样即便车落灰了,也不怕下车把裤子弄脏,细节设计挺好。

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