理想L9提车当天抛锚 官方回应 另外存在方向盘跑偏问题

原标题：理想L9提车当天抛锚 官方回应 另外存在方向盘跑偏问题

近日，据网络爆料泉州一位理想L9车主刚提车当天，新车就发生了抛锚的问题。车主第一时间联系售后，随后出现三名身着理想工服的工作人员，徒手推走这台抛锚的车辆。

另外视频内容显示，车辆出现故障后，其中控屏上显示红色警示词：“请靠边停车，联系理想汽车客服中心”，并且故障车周围车辆往来频繁，看起来十分危险。

据当事人自述，这款车是刚刚从理想交付中心提回来的新车，累计行驶里程不足3公里。

目前理想汽车方面也给出了答复，对于此事。

理想汽车泉州交付中心工作人员回应道：目前售后已经处理完毕，这是小概率事件，极少遇到这种情况。

值得注意的是在今年7月份一辆理想L9因空气悬挂断裂登顶热搜。

理想汽车称，该款试驾车并非量产版，因为以90公里/小时的速度冲过一个超过20厘米的深坑，导致空簧内部的缓冲环破损。同时表示，实际量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍，面对更大的冲击也不会有问题。

据悉，理想L9于8月30日正式开启交付。

　理想L9是理想汽车推出的第二款量产车，定位为一款全尺寸SUV，售价为45.98万元。

新车采用了理想家族式设计，配备封闭式格栅、贯穿式LED日间行车灯。侧面配备隐藏式门把手。新车尾部设计通过多线条勾勒出丰富的层次感，配备了贯穿式尾灯组。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm。

内饰方面，理想L9中控屏、副驾驶娱乐屏、后舱娱乐屏采用了三块15.7英寸车规级OLED屏幕，标配两颗高通骁龙8155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台，能够实现五屏交互联动。此外，理想L9标配AD Max智能驾驶系统，智能驾驶算力平台包含两颗英伟达Orin-X处理器，总算力达到508Tops。

　动力方面，理想L9搭载1.5T四缸发动机与电动机组成的增程式动力系统，配备智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW（177马力），后驱动电机最大功率为200kW（272马力），总功率为330kW（449马力），扭矩达到620Nm，0-100km/h加速时间仅为5.3秒。同时，新车搭载44.5kWh电池组，CLTC工况下续航总里程达1315km，纯电续航里程为215km。

总裁李想曾多次表示：理想L9是500万内最好的车型。

不过对于这款车，国内某汽车博主爆料称，自己购买的理想L9刚交付就出现方向盘偏左问题，经过理想售后上门调节后，又出现偏右的问题。据该博主补充，自己还收到数名理想L9车主的私信，大家也都表示车辆存在方向盘不正的情况。

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