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不到15万谁更加运动？长安UNI-V对比名爵6Pro

2022-03-26 02:10:49 来源：车主之家

简介:原标题：不到15万谁更加运动？长安UNI-V对比名爵6Pro不知道大家有没有发现，就在近两年，各大车厂接连推出了不少价格在10万区间，而且

原标题：不到15万谁更加运动？长安UNI-V对比名爵6Pro

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不知道大家有没有发现，就在近两年，各大车厂接连推出了不少价格在10万区间，而且风格都偏向运动的车型。先有爆火的思域，后有大家喜欢调侃的影豹，这两款车都是在近两年比较有代表性的。

而事实也证明了，年轻人是确确实实有消费能力的，他们会为了自己喜欢的个性去买单，也更愿意在年轻的时候去体验偏运动的车型。

就在前段时间，长安汽车推出旗下UNI家族的最新车型，长安UNI-V。这款车在一亮相的时候，就凭借着出色的外观，以及不俗的动力被网友称之为“国产小A7”。

在此之前，我们还有一个消息需要了解，那就是长安UNI家族诞生之后的销量一直保持着比较可观的成绩，那么这款UNI家族最新车型还能不能保持住以往车型的销量？还有，它会不会凭借着自己的优势从而带领全家族车型走向新的高度？关于这些问题，我们还需要等待市场对它的考验。

价格对比
车型厂商指导价（万）长安UNI-V 1.5T 智慧领航型13.49名爵6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版13.98制表：车主之家

今天，我就拿长安UNI-V 1.5T 智慧领航型（以下用UNI-V代替）这款车来和名爵6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版（以下用名爵6Pro）来做一期对比，让我们一起来分析一下，长安UNI-V到底有没有市场力？

UNI-V的车头相信大家不会太过于陌生了，这种车头设计也是UNI系列的家族式设计了，整体立体感非常强，并且比较完美的把进气格栅融入车头之中，具有视觉效果的图案设计也让这款车多了一些高级感，这种无边界设计在UNI-T和UNI-K的身上都取得了比较不错的反响。同时，下方还有一条贯穿式的装饰线条对全车都进行了包围，双色的点缀也让整车的年轻时尚感倍增。

反观名爵6Pro，车头前脸设计非常有冲击力，点阵式的进气格栅配合下方分体式包围，整体视觉效果非常不错，它的车灯和UNI-V有着异曲同工之妙，两车的车大灯都是单独分割出来的，而且造型都比较犀利。值得一提的是，这款名爵6Pro在运动套件的加持下，整体效果非常具有运动气息。

车头小结

两车车头都属于那种极具个人风格的设计，孰强孰劣就目前我们看的还不是很清晰，不管是UNI-V的无边界设计还是比较有冲击性的名爵6Pro，都是比较吸引现在年轻人的设计风格，如果要拿两车车头比个你我高低的话，那么结果无疑是不够客观的。

UNI-V的车身侧面非常有卖点，溜背式的设计，加上隐藏式门把手，都让它比较受宠。点睛之笔在于腰线的设计，它的腰线设计极其特别，不同于常规双腰线设计，这种腰线的运用，竟然让这台车在侧面有了一些机甲风的样子。

相比之下名爵6Pro的侧面还是稍显局促，不过它又分别在翼子板处和后方增加了属于自己的品牌标识，同样是溜背车身，不过有了尾翼的加持下，它的运动气息会显得更加浓郁。

车侧小结

车身尺寸对比
车型长安UNI-V名爵6Pro长度（mm）4680
4727宽度（mm）18381848高度（mm）14301470轴距（mm）27502715制表：车主之家

从表格中我们能看到，名爵6Pro的长宽高数据上还是比较占优，不过在轴距上就略显局促，而UNI-V轴距上的优势也会延展到空间，相比之下UNI-V车身侧面的设计还是要强于名爵6Pro。

来到车尾，两车在车头上面所展示的东西都一同来到了车尾，首尾遥相呼应，使两车完整度都比较高，在带入了车头的风格之后，UNI-V加入了贯穿式尾灯，而名爵6Pro则采用了尾翼的存在，而且还有一条贯穿式的镀铬饰条把车灯、后备箱、牌照位置比较完美的融合在了一起。

来到中控，UNI-V的中控比较简洁，在氛围灯以及双色的点缀之下显得比较有梦幻感，不过这毕竟是官图，具体还是要以实车为准。与大多数车型不同的是，它的液晶仪表盘是和中控屏幕的尺寸完全一样的，都是10.3英寸，不过在视觉上，我们可能会感觉液晶仪表盘要比中控屏幕大上一些。而且它的档把位置的设计非常精致，首先是档把运用了飞机档杆的设计，后方的旋钮也设计感十足，并且周围有着按键的加持，这点设计也让驾驶者在操控车辆时比较方便。

反观名爵6Pro，中控整体给人的感觉非常运动，中控整体往驾驶者方向有小许偏离，双色的设计也让它在运动的同时增加了一丝时尚元素，而且大家可以仔细观察一下，它的座椅，它的座椅有一个包夹式的设计，相信在驾驶这辆车的时候会有一种在玩汽车游戏的感觉。

中控小结

车内配置差异
车型长安UNI-V 1.5T 智慧领航型名爵6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版前/后驻车雷达
●前（无）/后●倒车车侧预警系统、自动泊车入位、发动机启停技术●无天窗类型
不可开启全景天窗电动天窗运动外观套件无●电动扰流板、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、隐藏电动门把手●无方向盘材质皮质真皮、Alcantara/翻毛皮液晶仪表尺寸10.3英寸12.3英寸主座椅调节方式前后、靠背、高低（2向）前后、靠背、高低（2向）、腰部支撑（2向）主/副驾驶座电动调节●主●/副（无）前排座椅功能加热（仅驾驶位）、通风（仅驾驶位）加热中控屏幕尺寸10.3英寸10.1英寸道路救援呼叫无●手机互联/映射
原厂互联/映射无语音识别控制系统多媒体系统、导航、电话、空调多媒体系统、导航、电话、空调、天窗手势控制、面部识别●无多媒体/充电接口USB、SDUSB接口数量前排1个/后排1个前排2个/后排2个扬声器品牌名称SONY索尼BOSE扬声器数量109
车内环境氛围灯
64色无多层隔音玻璃无前排内后视镜功能手动防眩目自动防眩目车内化妆镜主驾位、副驾位主驾位+超明灯、副驾位+超明灯温度分区控制无●超声波雷达数量12个无
毫米波雷达数量5个无制表：车主之家

关于两车车内配置差异，我列了一张表格供大家参考，其实相比于种种功能，其中比较引人注目的就是UNI-V具有一个电动后备箱和车内环境氛围灯的存在，并且手势控制以及面部识别也在它的身上体现出来，总的来说，长安UNI-V的中控配置要略高于名爵6Pro。

动力配置
车型长安UNI-V 1.5T 智慧领航型名爵6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版发动机型号JL473ZQ715C4E变速箱7挡湿式双离合变速箱7挡湿式双离合变速箱最大马力（Ps）188181最大功率（kW）138133最大扭矩（N·m）300285最高车速（km/h）205210前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架轮胎尺寸235/45 R18225/45 R18制表：车主之家

在两车的动力系统，我们从表格中能够看出，两车动力相差极小，而且变速箱以及悬架的使用也基本保持了一致。

总结

两车的价格相差只有4900元，但是这4900元相差的是，手势、面部识别以及电动后备箱和车内氛围灯。就目前而言，两车的动力系统相差不多，但是，毕竟我还没有对两车进行试驾，所以具体的驾驶感受如何还值得待定。不过就配置方面来看，长安UNI-V确实略胜一筹。

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