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造车支出较大小米集团一季度利润同比减少52.9%

2022-05-19 23:00:05 来源：电动汽车

简介:原标题：造车支出较大小米集团一季度利润同比减少52.9%日前，小米集团发布了其最新财报数据，由于受到核心零部件短缺、新冠疫情肆虐和宏观经济

原标题：造车支出较大小米集团一季度利润同比减少52.9%

日前，小米集团发布了其最新财报数据，由于受到核心零部件短缺、新冠疫情肆虐和宏观经济环境等方面的影响，2022年第一季度，小米集团总收入为733.5亿元，同比下滑4.6%，高于市场预期（725亿元）。

净利润方面，由于造车支出较大，数据出现了较大幅度的下滑。财报显示，小米集团一季度经调整净利润28.59亿元，同比减少52.9%，其中包含智能电动汽车等创新业务费用4.25亿元。

从整体业务来看，这一季度小米智能手机业务收入为458亿元，而去年第一季度为515亿元。全球智能手机市场出货量为3850万台，仍保持全球智能手机出货量第三，市占率达到12.6%。

去年9月1日，小米集团官宣“小米汽车”正式完成工商注册，注册资金100亿元人民币，由雷军担任法人代表。11月，北京经济技术开发区管委会与小米科技签订《合作协议》，正式宣告小米汽车落户北京经开区。

按照协议，小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，预计2024年首车将下线并实现量产。

根据计划小米汽车要在2024年上市。如此计算小米汽车每年还要为造车付出十几亿的投入。

在2021年亚布力中国企业家论坛上，比亚迪董事长王传福提起小米造车，直言一个企业如果战略错误，浪费50个亿不算多，但浪费三年的时间是拿钱买不到的。

言论一出引起热议纷纷，有网友认为比亚迪是“害怕”小米下场加剧竞争，也有人认为小米造车确实存在风险。更有趣的是，还有评论称：“小米造车，比亚迪代工。“