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评测途观L430PHEV动力怎么样及途观L插电混动PHEV悬架结构解析

2022-09-25 09:35:16 来源：

简介:途观L430PHEV由一台EA211 1.4TSI发动机+电动机+三元锂电池组成的动力系统，发动机最大的功率是150马力。混动系统的综合最大

原标题：评测途观L430PHEV动力怎么样及途观L插电混动PHEV悬架结构解析

途观L430PHEV由一台EA211 1.4TSI发动机+电动机+三元锂电池组成的动力系统，发动机最大的功率是150马力。混动系统的综合最大功率达到了211马力(155千瓦)，峰值扭矩为400牛米。和混动系统匹配的是DQ400e的6速双离合变速箱。

上汽大众官方公布的途观L PHEV的最高车速为200km/h，0-100km/h加速时间为8.1s，综合工况油耗为1.9L/100km，综合续航里程862公里，纯电续航里程为52公里。

途观L 430PHEV采用了和纯燃油版车型相同的麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架的结构，符合这个级别的配置，千万别被迷惑了，看上去好像后包围两侧各配备了一个镀铬装饰排气口，实际上只是装饰而已，真正的排气孔位于车身底部，采用了单边两出的形式。