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特斯拉视觉盲角问题是什么样的

2022-04-03 23:07:38 来源:

简介:早些时候,我们发布了一段最近的视频,展示了特斯拉 Auto Pilot 在没有雷达的特斯拉 Vision 下在常见通勤条件下的运行情况,例如

原标题:特斯拉视觉盲角问题是什么样的

早些时候,我们发布了一段最近的视频,展示了特斯拉 Auto Pilot 在没有雷达的特斯拉 Vision 下在常见通勤条件下的运行情况,例如在繁忙的州际公路和偏僻道路上下班回家。除了一些涉及共享道路的半成品的屏幕故障外,Tesla Vision 运行良好且无需驾驶员干预。

然而,在任何正在进行的工作中,特斯拉汽车的摄像头系统存在一些错误。例如,远光灯功能控制其前灯,当被拉过来的车辆与道路部分重叠时进行检测回避。为了针对潜在和当前的问题进行调整,使用了多种常见的——和一些不寻常的——场景来调整Tesla 5 级 FSD。

事实上,正如最近一篇关于特斯拉 FSD 神经网络开发的文章所解释的那样,据报道,它依赖超过 1500 万英里的数据来识别和创建场景模拟来测试最新版本的 FSD。然而,在等待一再承诺的 FSD Beta 9 版本的同时,FSD 的用户对他们在当前版本的 Auto Pilot 和 FSD 中面临的一些现实场景提出了疑问,即特斯拉如何处理死角。

今天,一个新的 YouTube 频道发布了,解决了盲角问题,并询问了面向特斯拉汽车的 8 个摄像头是否足以成为真正的全自动驾驶,比依靠我们的感官更安全。

这是解释问题的视频和一个非常简单的解决方案,可以帮助 FSD 变得更加安全。

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