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12-18万SUV荣威RX5MAX的轴距排在3位

2022-03-31 11:05:28 来源：网络整理

简介:我们首先来看一下它的外观造型。汽车外观造型延续家族化设计理念，前脸显得厚重。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型经典的视觉重心，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更细腻了。车内饰方面，新车采用荣威最新设计风格和布局

我们先来看看它的外观。该车的外观延续了家族的设计理念最新款车，前脸显得厚重。侧面线条上扬的侧面造型，给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有运动感，同时也让它的运动气息更加浓郁。同时，行李箱盖与环绕的合理比例也赋予了车尾经典的视觉重心，尾灯细节经过重绘后变得更加细腻。

内饰方面，新车采用了荣威最新的设计风格和布局，整体非常合适。因为方向盘是用塑料材质包裹的，所以质感和手感都是皮革的。整个中控台由塑料和皮革制成。材料和做工看起来还算满意。14.3寸大屏，屏幕设计简单，但功能齐全。前排还配备了手动空调控制系统，可以自由调节。最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，适合日常居家使用。

长宽高分别为4676×1875×1725mm，轴距也达到了2760mm。在同级别车型中，荣威RX5 MAX的轴距排名第三。作为一款SUV，它的车身尺寸在同级别中并没有太大的优势，而且它的内部座椅空间也基本足够，毕竟受限于车身的长度和形状。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间体验。造型非常规整，收纳量日常使用绝对没问题。

荣威RX5 MAX搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动（AT）组合。一定会带来难以忘怀的操控魅力。在12万-18万辆SUV车型中排名第34位。

荣威RX5 MAX的主动/被动安全配置非常齐全，包括手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表板、车道保持（LKAS）、自动泊车、上坡辅助、倒车雷达、刹车辅助（BA）/ EBA/BAS等）、防抱死制动（ABS）、发动机启停、坡道下降、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制（ESP/DSC/VSC、等）、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、侧帘式安全气囊、制动力分配（EBD/CBC等）、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化、信息丰富、效果逼真，支持自定义功能，功能强大灵活，易于与网络、外设等连接最新款车，具有更大的显示效果；制动辅助（BA/EBA/BAS）等）可以达到最佳的制动效果；防抱死制动（ABS）可以在避开障碍物的同时保证附着力。

如果以上数据、参数等不能完全了解荣威RX5 MAX，那么我们可以根据历史上购买过荣威RX5 MAX的用户的口碑信息给大家一个更全面的参考。可见，对于荣威RX5 MAX，大家最满意的就是它的科技感了。另外，颜值和2.0t也是大家喜欢的点。

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